21 lipca Agencja Uzbrojenia poinformowała o zapoczątkowaniu procedury zakupowej kolejnej partii wielozadaniowych śmigłowców transportowych S-70i Black Hawk, które są wytwarzane w należących do korporacji Lockheed Martin Polskich Zakładach Lotniczych Sp. z o.o. w Mielcu.

Jak wskazuje komunikat zamawiającego, 21 lipca przesłano zaproszenie do negocjacji, a same wiropłaty miałyby trafić do wojsk aeromobilnych. Black Hawki miałyby współpracować z już zamówionymi wielozadaniowymi śmigłowcami Leonardo AW149, a także planowanymi do zakupu bojowymi Boeing AH-64E Apache. Obecnie Agencja Uzbrojenia nie informuje o liczbie planowanych do zakupu S-70i Black Hawk – nieoficjalnie, od dłuższego czasu, mowa o chęci zakupu sprzętu dla około jednej eskadry.

Obecnie w strukturach Wojska Polskiego znajdują się cztery śmigłowce S-70i Black Hawk, które są eksploatowane przez Jednostkę Wojskową GROM. Kolejne cztery, dla tego samego użytkownika, zamówiono w grudniu 2021 roku.

Wobec braku wcześniejszych informacji, obejmujących m.in. chęć zamówienia 22 wielozadaniowych śmigłowców transportowych Leonardo AW101 w konfiguracji wielozadaniowej, nie można wykluczyć, że negocjacje z Polskimi Zakładami Lotniczymi Sp. z o.o. mają związek z pilną potrzebą operacyjną – konflikt na Ukrainie doprowadził bowiem do zablokowania możliwości zakupu części zamiennych do eksploatowanej floty śmigłowców rodziny Mi-8/17.

Dotychczas Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z o.o. uzyskały kontrakty na ponad sto egzemplarzy S-70i Black Hawk. Część z nich trafiła do użytkowników wojskowych, a także do służb bezpieczeństwa publicznego i ratowniczych (m.in. w Polsce oraz w Rumunii).