3 listopada Royal Air Force oraz korporacja Sierra Nevada poinformowały o realizacji dwóch programów dotyczących rozbudowy floty samolotów rozpoznawczych bazujących na turbośmigłowym Beechcraft King Air 350.

W przypadku Brytyjczyków, Ministerstwo Obrony tego kraju podpisało umowę z Raytheon UK o wartości 110 mln GBP w sprawie zakupu dwóch samolotów rozpoznawczych Shadow Mk 2 wraz z modyfikacją sześciu już eksploatowanych. Większość prac związanych z zabudową wyposażenia misyjnego ma być prowadzona na terytorium Wielkiej Brytanii. Cała flota ma stacjonować w bazie lotniczej Waddington i tworzyć 14. Dywizjon RAF. Wyposażenie Shadow pozwala na realizację zadań rozpoznawczych, a także wskazywania celów. W ramach modyfikacji już używane samoloty otrzymają nowy system samoobrony, natomiast fabrycznie nowe trafią do linii już w pełnym wyposażeniu wersji Mk 2. Cała flota ma osiągnąć pełną gotowość operacyjną w 2025 roku.

Samoloty rozpoznawcze Shadow zostały zamówione w 2007 roku w ramach pilnej potrzeby operacyjnej wynikającej z doświadczeń bojowych w Afganistanie. Pierwsze cztery zostały dostarczone w 2009 roku. W 2015 roku zamówiono dwa kolejne samoloty, a obecnie zdecydowano się na zwiększenie floty do ośmiu. Stanowią jeden z elementów rozbudowywanego segmentu lotnictwa rozpoznawczego Royal Air Force, które w najbliższych latach ma obejmować także samoloty patrolowe Boeing P-8A Poseidon, wczesnego ostrzegania Boeing E-7 Wedgetail i bezzałogowe aparaty latające.

W kolei korporacja Sierra Nevada poinformowała o dostarczeniu lotnictwu armii amerykańskiej dwóch samolotów rozpoznawczych King Air 350MEK - łącznie na mocy wieloletniej umowy z Departamentem Obrony Stanów Zjednoczonych, US Army otrzyma szesnaście egzemplarzy. Dotychczas dostawy objęły dziewięć z nich. System rozpoznawczy Enhanced Medium Altitude Reconnaissance and Surveillance System (EMARSS) ma za zadanie zbieranie informacji o sytuacji na lądzie i przesyłanie danych innym platformom latającym, morskim oraz lądowym. Ich dostawy rozpoczęły się w 2013 roku, a próby operacyjne zrealizowano w czasie działań bojowych w Afganistanie.