31 października minister obrony narodowej Węgier Kristóf Szalay-Bobrovniczky poinformował o rychłym uruchomieniu produkcji pojazdów opancerzonych Gidrán 4×4 na potrzeby Magyar Honvédség (Węgierskie Siły Zbrojne).

Deklaracja padła tuż po podpisaniu stosownego porozumienia. Uroczystość odbyła się w Budapeszcie, a umowę umożliwiającą produkcję pojazdów Gidrán 4×4 na Węgrzech podpisali przedstawiciele zainteresowanych podmiotów. Stronę węgierską reprezentowali m.in.: László Palkovics, dyrektor generalny N7 Holding Nemzetvédelmi Ipari Innovációs Zrt. i Béla Hetzmann, dyrektor generalny RÁBA Autóipari Holding Nyrt., zaś stronę turecką Ergin Ufuk Aykol, dyrektor generalny firmy Nurol Makina (licencjodawca ‒ Gidrán to węgierska wersja pojazdu Nurol Ejder Yalçın 4×4), Mehmet Atak, dyrektor generalny Nurol Makina Węgry Kft. Porozumienie kontrasygnował również minister Kristóf Szalay-Bobrovniczky. Pojazdy będą produkowane w fabryce w Győr, zaś doposażane w wyposażenie specjalistyczne i uzbrajane w zakładach w Kaposvár. Węgierskie Siły Zbrojne mają otrzymać kilkaset (300+) takich pojazdów.

Porozumienie ma, wg węgierskiego ministra obrony, dwojakie znaczenie. Strategiczne partnerstwo Magyar Honvédség z firmą Nurol Makina ma zapewniać żołnierzom węgierskim nowoczesny sprzęt wojskowy. Węgry otrzymały dotychczas 50 Gidránów, wyprodukowanych w Turcji, na mocy umowy z 2020 r. Z drugiej strony, przeniesienie produkcji na Węgry, choćby częściowe, wspiera lokalną gospodarkę, co jest jednym z głównych argumentów podnoszonych przy większości programów zbrojeniowych realizowanych przez Budapeszt w ostatnich latach. Węgierski przemysł ma brać udział w produkcji pojazdów także na eksport i w rozwoju konstrukcji. Podpisane porozumienie zapewni ok. 200 nowych miejsc pracy na Węgrzech.