10 kwietnia w amerykańskich mediach pojawiła się informacja o poszukiwaniu alternatywnych względem sygnału systemu GPS‒NAVSTAR metod określania pozycji przez Departament Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych Ameryki (Department of the Navy).

Ma on być zdolny do określania pozycji własnej (np. okrętu, samolotu US Navy), pozycji celu i wsparcia nawigacji z uwzględnieniem parametru czasu.

Zapytanie o rozwiązanie (Request for Solutions) zostało wystosowane przez US Navy za pośrednictwem S2MARTS (Strategic&Spectrum Missions Advanced Resilient Trusted Systems, pol. systemy odpornych, zaawansowanych systemów strategii i zakresu misji), choć wg źródła nie zostało ono jeszcze oficjalnie przekazane do potencjalnych partnerów przemysłowych programu. Zgodnie z wstępnym zawiadomieniem, sam program jest efektem doświadczeń ostatnich lat wskazujących, że zakłócenie sygnału GPS jest na tyle dużym ryzykiem, że może oznaczać wyłączenie z akcji wszystkich urządzeń wykorzystujących te rozwiązanie. Innymi słowy, nawigacja prowadzona przez okręty czy statki powietrzne US Navy byłaby w środowisku pozbawionym sygnału GPS bardzo utrudniona, zaś naprowadzanie niektórych broni precyzyjnych po prostu niemożliwe. Ponadto rozwój systemów antysatelitarnych może doprowadzić, zdaniem przedstawicieli US Navy, do sytuacji, w której odzyskanie sygnału GPS będzie niewykonalne ze względu na fizyczną utratę satelitów. Tymczasem precyzja uderzenia już dziś odgrywa kluczową rolę (m.in. z racji na zmniejszenie liczby nosicieli uzbrojenia względem poprzednich epok historycznych i wydłużenia zasięgu uzbrojenia), a będzie ona jeszcze rosła w miarę wdrażania systemów hipersonicznych. Naprowadzanie pocisków lecących ku celowi z prędkością wielu tysięcy kilometrów na godzinę stanowi duże wyzwanie techniczne, a nierozwiązanie kwestii układu naprowadzania niezależnego od sygnału GPS łatwo może uczynić potężną i kosztowną broń zupełnie bezużyteczną (patrz LAI 5/2020).

US Navy nie jest pierwszym rodzajem sił zbrojnych, a Stany Zjednoczone nie są pierwszym państwem, które dostrzega powyższy problem. Izraelczycy również biorą pod uwagę możliwość działania w środowisku pozbawionym sygnału GPS, a izraelski przemysł prowadzi intensywne prace nad skutecznym rozwiązaniem.