17 lipca korporacja Lockheed Martin poinformowała o dostarczeniu do 910. Skrzydła Lotnictwa Transportowego Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych pierwszego egzemplarza średniego samolotu transportowego C-130J-30 Super Hercules.

W powyższym wydarzeniu nie byłoby nic szczególnego gdyby nie fakt, że powyższa jednostka otrzyma osiem maszyn w nowej (19.) konfiguracji rodziny samolotów C-130J Super Hercules – poza standardowymi zadaniami transportowymi będą mogły zostać latającymi platformami do oprysków i użycia innych substancji rozpylanych z powietrza. 910. Skrzydło Lotnictwa Transportowe, stacjonujące w bazie Youngstown Air Reserve Station w stanie Ohio, jest jedyną jednostką w strukturach Departamentu Obrony dysponującą samolotami przystosowanymi do oprysków przeciwko owadom przenoszącym choroby, szkodnikom oraz do rozpraszania wycieków ropy i substancji ropopochodnych w dużych obszarach wodnych.

Dotychczas samoloty rodziny C-130J Super Hercules trafiły do 26 operatorów w 22 państwach. Globalna flota, licząca około 550 egzemplarzy, wylatała niemal 3 mln godzin. Kolejna (20.) konfiguracja samolotu to tylko kwestia przyszłości – lotnictwo morskie Stanów Zjednoczonych chce użyć C-130J do roli maszyn wsparcia dowodzenia TACAMO. W tej roli zastąpią samoloty Boeing E-6B Mercury i będą pełnić rolę latających punktów retransmisji danych pomiędzy punktami dowodzenia oraz okrętami podwodnymi uzbrojonymi w pociski balistyczne.