17 marca media południowoamerykańskie poinformowały, że rząd Peru planuje kontynuację zakupów lekkich samolotów transportowych Leonardo C-27J Spartan. Dla powyższego programu może to być spora szansa na utrzymanie linii montażowej w ruchu.

Według informacji upublicznionych przez rząd peruwiański, cztery obecnie eksploatowane samoloty tego typu mają być uzupełnione przez około osiem kolejnych. Dwa pierwsze mają być zamówione w bieżącym roku, a kolejne (parami) w latach 2021-2023. Powyższy plan ma pozwolić na modernizację lotnictwa transportowego, obok C-27J Spartan zakupy mają także objąć niewielką liczbę średnich samolotów, które mają zastąpić obecnie eksploatowane L-100 Hercules.

Według danych producenta, w zeszłym roku dostarczył cztery C-27J Spartan. Na początku bieżącego roku na linii montażowej znajdował się trzeci egzemplarz dla Kenii. Dodatkowo Leonardo podpisał w ostatnim kwartale 2019 roku kontrakt na dwa egzemplarze, które zakupił nieujawniony klient – być może powyższa transakcja jest powiązana ze sprzedażą sześciu M346F/A Master, bądź kolejnym potencjalnym kierunkiem, którym może stać się Azerbejdżan.