11 stycznia w siedzibie głównej hiszpańskiego koncernu stoczniowego Navantia w Madrycie, jej główny inżynier i prezes zarządu duńskiej firmy SH Defence, podpisali porozumienie w kwestii rozwijania i wykorzystania przez Hiszpanów, duńskiego systemu modułowego wyposażenia okrętów, znanego jako Cube.

System ten miałby stanowić wyposażenie nowo projektowanych okrętów jak np. seria jednostek nowej generacji określanych jako SMARTShips Line, a także trafiać na pokłady już eksploatowanych jednostek w trakcie ich modernizacji. Dotychczasowe rozwiązania zrealizowane w ramach programu Cube zostaną połączone z hiszpańskimi doświadczeniami w kwestii modułowości.

SMARTShips Line to skalowalny program budowy jednostek o różnych wypornościach i przeznaczeniu. Pierwszymi jej przedstawicielami są fregaty typu SMART 4000 oraz niszczyciele typu SMART 8000.

Koncepcja systemu Cube opiera się na wykorzystaniu modułów umieszczonych wewnątrz kontenerów 20- (TEU) lub 40-stopowych. Każdy z nich spełnia wymagania dotyczące podwyższonej odporności na warunki hydrometeorologiczne oraz udarowe. Standardowa wielkość umożliwia łatwy ich transport kołowy, kolejowy i powietrzny, bez konieczności zapewnienia dedykowanego systemu. Także instalacja na pokładzie nosiciela nie powinna przysparzać trudności, kontenery wyposażone są w standardowe złącza energetyczne, oraz standardowe uchwyty do zawiesia łańcuchowego.

Duńska firma opracowała ponad 300 kombinacji tych modułów o różnym przeznaczeniu w tym cywilne (np. SAR lub moduły medyczne). Najnowszą odmianą jest ta przeznaczona do stawia min morskich. Podpisanie tego porozumienia sprawia że istnieje bardzo duże prawdopodobieństwo że duński system trafi także na wyposażenie jednostek budowanych na zamówienie Arabii Saudyjskiej.