19 września koncern Embraer poinformował o zawarciu porozumienia o współpracy w sprawie opracowania na bazie wielozadaniowego samolotu transportowego KC-390 Millennium maszyny tankowania powietrznego zgodnie z potrzebami US Air Force.

Zgodnie z koncepcją, KC-390 Millennium w konfiguracji amerykańskiej miałby stanowić taktyczne wsparcie dla wielozadaniowych samolotów bojowych w obszarze zagrożenia ze strony systemów przeciwlotniczych oraz maszyn bojowych. Ze względu na rozwiązania, konstrukcja utraciłaby możliwość transportu ładunków – w ogonowej części zaplanowano montaż sztywnego łącza. Zgodnie z koncepcją, taktyczny samolot tankowania powietrznego miałby stanowić pośredni pomost pomiędzy maszynami bojowymi oraz wielozadaniowymi KC-46A Pegasus bądź innymi typami „dużych” tankowców operujących w bezpiecznej strefie powietrznej. W powyższej funkcji miałby stanowić niejako załogowy odpowiednik MQ-25A rozwijanych przez koncern Boeing na potrzeby US Navy.

Dotychczas Embraer uzyskał zamówienia na samoloty transportowe rodziny C-390 Millennium ze strony Brazylii, Portugalii oraz Węgier. Wkrótce do powyższej listy dołączą także Niderlandy. Dodatkowo kampania marketingowa obejmuje inne państwa, w tym Argentynę, Kolumbię, Chile oraz Republikę Czeską. Ewentualne wejście na rynek amerykański może otworzyć drogę do kolejnych sukcesów marketingowych.

Embraer ma już doświadczenie we współpracy z przemysłem amerykańskim. Korporacja Sierra Nevada prowadzi prace związane z montażem turbośmigłowych samolotów bojowych A-29 Super Tucano w Stanach Zjednoczonych – dzięki temu mogą być oferowane sojusznikom poprzez procedury FMS oraz FMF.