13 czerwca amerykański Departament Stanu poinformował o wydaniu zgody na potencjalną sprzedaż do Francji pakietu usług mających na celu utrzymanie w linii pokładowych samolotów wczesnego ostrzegania i dowodzenia Northrop Grumman E-2C Hawkeye.

Zgodnie z informacjami, które opublikowano wraz z zatwierdzeniem francuskiego Letter of Request, Amerykanie szacują wartość potencjalnej umowy na maksymalną kwotę 160 mln USD. Ma ona obejmować m.in. modyfikacje oprogramowania systemów pokładowych, dostawy jednostek napędowych oraz wsparcie techniczno-logistyczne. Francuskie lotnictwo morskie dysponuje trzema operacyjnymi E-2C Hawkeye, które są wykorzystywane jako element grupy lotniczej lotniskowca FS Charles de Gaulle (dostawy zapoczątkowano w 2000 roku). W ciągu lat przeszły m.in. modernizację do standardu E-2C 2000. Dodatkowo, we wrześniu 2020 roku, Amerykanie dostarczyli czwarty (używany) E-2C pochodzący z zapasów US Navy. Jest on wykorzystywany jako źródło części zamiennych.

W ostatnim kwartale 2020 roku Francuzi podpisali międzyrządową umowę LOA w sprawie zakupu trzech fabrycznie nowych E-2D Hawkeye. W grudniu 2021 roku Northrop Grumman rozpoczął prace produkcyjne przy nich – po zakończeniu dostaw planowane jest wycofanie z linii E-2C. Do tego czasu muszą być systematycznie serwisowane aby utrzymać potencjał operacyjny lotnictwa morskiego.