Muzeum Marynarki Wojennej ogłosiło przetarg, mający na celu wybranie wykonawcy skomplikowanej operacji transportu okrętu podwodnego eks-ORP Sokół z PGZ Stoczni Wojennej do swojej ekspozycji plenerowej.

Przedmiotem zamówienia jest transport morski i lądowy eksponatu – okrętu podwodnego typu Kobben na ekspozycję plenerową Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni, na przygotowane na ekspozycji plenerowej (bezpośrednio przy Bulwarze Nadmorskim) stanowisko – w kształcie żelbetowej niecki. Przetarg umożliwia złożenie oddzielnych ofert na transport morski oraz lądowy.

Przekazany przez Marynarkę Wojenną okręt został przeholowany do PGZ Stoczni Wojennej Sp. z o.o. w Gdyni, gdzie pozbawiono go cech bojowych (w tym pływalności) i przebudowano w celu przystosowania do bezpiecznego zwiedzania i posadowienia (m.in. przyspawane podpory). Umowy związane z pozyskaniem i adaptacją eks-Sokoła na obiekt muzealny zawarto 28 i 29 lipca 2020 roku z Komendą Portu Wojennego Gdynia (w sprawie przekazania jednostki) i PGZ Stocznią Wojenną Sp. z o.o. (w sprawie wyslipowania jednostki, a także umycia i zabezpieczenia, stanowiących przygotowanie do prac adaptacyjnych). Osobna umowa dotyczyła samej adaptacji.

Ostatnia „podróż” Sokoła będzie miała dwa zasadnicze etapy. Pierwszym będzie transport morski na trasie PGZ Stocznia Wojenna – Nabrzeże Pomorskie w Gdyni (obok miejsca postoju niszczyciela-muzeum ORP Błyskawica). Do tego miejsca okręt dotrze na holowanym pontonie. Dalsza drogą odbędzie się po lądzie. Tak więc drugim etapem będzie transport na trasie Nabrzeże Pomorskie – Bulwar Nadmorski w Gdyni wraz z posadowieniem okrętu na przygotowanym miejscu na ekspozycji plenerowej Muzeum Marynarki Wojennej.

Wybór wykonawcy (wykonawców) zostanie oparty na kryterium ceny usługi (60%) i doświadczeniu (40%). Operacja z pewnością będzie widowiskowa i zgromadzi tłumy zainteresowanych.

Operacja nie będzie łatwa. Podobną już jednak w Gdyni przeprowadzono. W grudniu 2011 roku w podobny sposób, do Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni, trafił inny okręt tego samego typu – eks-Kobben. Wówczas sprawa była prostsza - trasa krótsza i niemal prostoliniowa.

Pierwotnie planowano, że eks-Sokół trafi do ostatniego miejsca postoju wytypowanego w rejonie Bulwaru Nadmorskiego. Obecna lokalizacja jest określana jako tymczasowa, co może oznaczać, że okręt podwodny w przyszłości stanie jednak obok Błyskawicy.