19 kwietnia Ministerstwo Obrony Republiki Czeskiej poinformowało, że za pośrednictwem Agencji ds. Międzynarodowej Współpracy Obronnej (Agentura pro mezivládní obrannou spolupráci, AMOS) wesprze Ukrainę w zorganizowaniu remontów ukraińskich pojazdów opancerzonych w czeskich firmach przemysłu obronnego.
Usługi miałyby być realizowane w zakładach ulokowanych w Czechach i na Słowacji. Poinformowano przy okazji, że pierwszymi remontowanymi wozami będą czołgi rodziny T-64 ‒ mają one przejść remont w jednym z zakładów należących do holdingu Czechoslovak Group. W przyszłości remonty mają przechodzić również ukraińskie kołowe transportery opancerzone, a zaangażowane mogą zostać również inne firmy. Zgodnie z czeskim komunikatem, zakłady należące do Czechoslovak Group (z czasem być może również inne firmy) mają zajmować się poważniejszymi naprawami sprzętu uszkodzonego w boju i przywracaniem do służby pojazdów zmagazynowanych oraz wymagających rozkonserwowania. Z drobniejszymi naprawami radzić mają sobie warsztaty polowe Sił Zbrojnych Ukraony i ukraiński przemysł zbrojeniowy (a konkretnie te zakłady, które jeszcze zachowały zdolności i nie zostały zniszczone w rosyjskich atakach). Wyeliminowanie większości zakładów ukraińskiego przemysłu obronnego na przestrzeni ostatnich dwóch miesięcy sprawia, że czeska pomoc wydaje się być szczególnie cenna.
Minister obrony Czech Jana Černochová stwierdziła, że: „Republika Czeska jest pierwszym państwem partnerskim, do którego Kijów oficjalnie zwrócił się z prośbą o współpracę firm czeskich i ukraińskich w kwestii remontów pojazdów opancerzonych, które trzeba rozkonserwować lub które zostały uszkodzone w walce”.
Podobne z tej kategorii:
Podobne słowa kluczowe:
a laczego nie bumar ?
@jurgen. w tekście jest jasno wyjaśniono, że "Republika Czeska jest pierwszym państwem partnerskim, do którego Kijów oficjalnie zwrócił się z prośbą o współpracę firm...." czytaj ze zrozumieniem.
jurgen. Bo zajmują się naszymi T72 i Leo.