21 sierpnia odbył się chrzest okrętu desantowego doku USS Fort Lauderdale. Jest to pierwsza z pary „przejściowych” jednostek typu San Antonio, poprzedzających pojawienie się serii Flight II.

USS Fort Lauderdale (LPD 28), pierwszy okręt US Navy o tej nazwie, został zbudowany w stoczni Huntington Ingalls Industries (HII) Ingalls Division w Pascagouli w stanie Missisipi. Jednostkę zamówiono w 2016 roku, zaś jej stępkę położono 13 października 2017 roku. Wodowanie okrętu odbyło się 28 marca 2020 roku.

Okręt desantowy dok (LPD, Landing Platform, Dock) USS Fort Lauderdale jest dwunastym egzemplarzem typu San Antonio zbudowanym dla US Navy. Jest przy tym pierwszy z dwóch (tym drugim będzie USS Richard M. McCool Jr. LPD 29) desantowców w wariancie przejściowym, poprzedzającym pojawienie się serii Flight II, będącej owocem programu LX(R), która zastąpi okręty dwóch starszych, podobnych do siebie serii: Whidbey Island i Harpers Ferry. Budowę prototypu Flight II - przyszłego USS Harrisburg (LPD 30) - rozpoczęto 16 kwietnia 2020 roku w stoczni HII.

Do tej pory w stoczniach HII Avondale i Ingals powstało 11 okrętów typu San Antonio. Para, określana jako „przejściowa”, posłuży za „poligon doświadczalny” dla serii Flight II, ponieważ już na niej wprowadzono niektóre zmiany opracowane z myślą o Harrisburgu i kolejnych Flight II. Korekty projektu w stosunku do pierwowzoru były podyktowane koniecznością redukcji kosztów jednostkowych nowych okrętów. Chodzi tu m.in. o zastąpienie obu kompozytowych masztów wieżowych, w tym dziobowego zintegrowanego, typowymi trójpodporowymi, zmniejszenie o połowę wielkości pomieszczeń medycznych i szpitala, uproszczenie zestawu elektroniki, w tym zdolności do działania w charakterze okrętów dowodzenia, zmniejszenie hangaru lotniczego, rezygnację z dwóch z czterech silników głównych, zamianę dwudzielnych wrót doku pojedynczymi, czy redukcję liczby przewożonych żołnierzy.