4 stycznia koncern Korea Aerospace Industries poinformował, że władze Indonezji wznowiły finansowanie programu budowy wielozadaniowego samolotu bojowego nowej generacji, który kryje się pod kryptonimem KF-X.

Udział Indonezji w projekcie, oceniany na 20% udziałów, był wstrzymany od 2017 roku. W ramach nowej transzy Dżakarta przelała 117 mln dolarów – ogólny wkład tego państwa w program badawczo-rozwojowy szacowany jest na 1,9 mld dolarów. Dzięki temu przemysł indonezyjski ma mieć udziały w seryjnej produkcji samolotów na własne potrzeby oraz dla klientów eksportowych. Obecnie projekt zakłada budowę 200 egzemplarzy, 120 z nich ma trafić do lotnictwa Republiki Korei, a 80 do Indonezji.

Nowe samoloty mają wzmocnić potencjał operacyjny indonezyjskiego lotnictwa, a także zastąpią część obecnie eksploatowanych maszyn bojowych – przede wszystkim Hawk 2000 oraz nielicznych F-16A/B Fighing Falcon. Obecny harmonogram zakłada, że prezentacja prototypu odbędzie się w 2021 roku, a dostawy w 2025 roku.