21 marca media ugandyjskie poinformowały, że rząd tego kraju podpisał w bieżącym miesiącu porozumienie z Indiami w sprawie realizacji usługi wsparcia eksploatacji oraz serwisu wielozadaniowych samolotów bojowych Su-30MK2 wykorzystywanych przez lotnictwo wojskowe tego afrykańskiego państwa.

Według upublicznionych informacji, umowa została zawarta 8 marca. Na jej mocy samolotami zajmą się specjaliści Hindustan Aeronautics Limited (HAL) – dotychczas brak danych, czy ugandyjskie Su-30 będą transportowane do Indii czy też powyższy podmiot zbuduje lokalny punkt serwisowy. Także żadna ze stron nie poinformowała o wartości porozumienia. Zawarcie umowy to także sukces dyplomacji indyjskiej, która od 2018 roku angażuje się w próbę zdobycia rynków afrykańskich dla własnego przemysłu zbrojeniowego.

Uganda, w latach 2011-12, odebrała sześć wielozadaniowych samolotów bojowych Su-30MK2, które zakupiono w Rosji – ich stan techniczny nie jest znany, być może jeden z nich został utracony bądź skanibalizowany. HAL jest licencjonowanym podmiotem, który systematycznie dostarcza indyjskiemu lotnictwu kolejne samoloty Su-30MKI. Jak się okazuje, porozumienie indyjsko-rosyjskie umożliwia także poszukiwanie umów eksportowych na produkty oraz usługi związane z rodziną Su-30. Część komentatorów wskazuje także, że powyższa umowa może być powiązana z wykluczeniem polityczno-gospodarczym Rosji po rozpoczęciu inwazji na Ukrainę.