13 lutego koncern Northrop-Grumman poinformował o oblataniu prototypu wielozadaniowego śmigłowca transportowego Sikorsky UH-60V Black Hawk – nowa wersja ma stanowić odpowiedź na zapotrzebowanie na modernizację maszyn w wersji UH-60L.

Pierwszy lot UH-60V Black Hawk miał miejsce 19 stycznia br. w rejonie Huntsville i stanowi ważny etap programu unowocześnienia UH-60L. Northrop-Grumman wraz z firmą Redstone Defense Systems podpisali kontrakt z Departamentem Obrony w 2014 roku. Celem projektu jest modernizacja wyposażenia awionicznego wiropłatów, poprzez wymianę układów analogowych na cyfrowe o otwartej architekturze. To zaś pozwoli na ujednolicenie wyposażenia pokładowego UH-60V z fabrycznie nowymi UH-60M Black Hawk dostarczanymi przez Sikorsky Aircraft Corp..

Według koncepcji Departamentu Obrony do standardu UH-60V ma zostać zmodernizowanych 760 UH-60L Black Hawk – seryjna modernizacja ma rozpocząć się w przyszłym roku, a ostatni UH-60V ma zostać przekazany użytkownikowi w 2033 roku. Dzięki temu eksploatacja UH-60L ma zostać wydłużona o około dziesięć lat.