24 października Siły Powietrzne Hiszpanii poinformowały, że flota średnich samolotów transportowych Airbus A400M Atlas, znanych pod lokalnym oznaczeniem T.23, przekroczyła granicę 10000 godzin spędzonych w powietrzu.

Powyższy wynik to zasługa czternastu egzemplarzy, które producent dostarczył od listopada 2016 roku. Do końca 2020 roku były uzupełniane przez pozostające w linii Lockheed Martin C-130H Hercules. W ciągu ośmiu lat A400M Atlas były intensywnie eksploatowane do różnorodnych zadań wśród których można wymienić wsparcie działań w okresie pandemii Covid-19, ewakuację cywilów z takich miejsc jak Afganistan, Sudan czy Liban, utrzymywanie mostów powietrznych pomiędzy Hiszpanią oraz obszarami stacjonowania kontyngentów wojskowych tego kraju. Jak wskazują Siły Powietrzne tego kraju, dotychczasowa eksploatacja odbywa się bezproblemowo, a oceny przydatności operacyjnej są pozytywne.

Zgodnie z zapisami kontraktu, w latach 2025-2030 Airbus ma dostarczyć kolejnych trzynaście samolotów powyższego typu. Uzupełnieniem floty A400M Atlas są lekkie Airbus C-295M, które obecnie są modyfikowane na bazie umowy podpisanej w sierpniu 2023 roku z firmą Indra.

Dotychczas Airbus zdobył zamówienia na 178 egzemplarzy A400M Atlas, które trafią do dziesięciu użytkowników. Dostawy przekroczyły już 127 sztuk – w bieżącym roku zaplanowano m.in. zapoczątkowanie dostaw do Kazachstanu. Nadal prowadzone są działania marketingowe, które mogą zaowocować uzyskaniem nowych zamówień eksportowych.