2 października koncern Leonardo poinformował o dostarczeniu Marynarce Wojennej Włoch ostatniego, zamówionego, egzemplarza wielozadaniowego śmigłowca pokładowego NH90. Ogółem użytkownik zakupił 56 sztuk w dwóch odmianach.

Ostatnim dostarczonym wiropłatem rodziny NH90 jest wyspecjalizowany wariant SH-90A przeznaczony do walki podwodnej i nawodnej. Łącznie Włosi zamówili 46 egzemplarzy tego typu, których uzupełnieniem jest dziesięć MH-90A, które są wykorzystywane do zadań transportowo-desantowych i wsparcia sił specjalnych. Pierwszy NH90 trafił do włoskiego lotnictwa morskiego w 2011 roku, dotychczas flota wylatała ponad 35 tys. godzin w różnych obszarach świata.

Poza samymi śmigłowcami, które dostarczano z zakładów koncernu Leonardo mieszczących się w Wenecji, kontrakt obejmował budowę centrum szkolenia symulacyjnego wyposażone w zaawansowany symulator pozwalający na pełne odwzorowanie charakterystyk lotu. Dzięki niemu na każdą godzinę w powietrzu, załogi realizują proces szkolenia naziemnego trwającą także godzinę. To z kolei ogranicza koszty eksploatacji floty.

W strukturach Marynarki Wojennej Włoch śmigłowce SH-90A/MH-90A są wykorzystywane jako podstawowy typ wiropłata pokładowego stacjonującego na okrętach eskortowych oraz jednostkach lotniczych. Ich uzupełnieniem jest nieliczna flota cięższych Leonardo AW101.

Poza włoskim lotnictwem morskim Rzym zamówił także 60 wielozadaniowych NH90TTH, które są dostarczane do lotnictwa wojsk lądowych. Maszyny przeszły chrzest operacyjny w czasie działań w Afganistanie (w 2012 roku).