7 grudnia Departament Obrony Związku Australijskiego poinformował o przeprowadzeniu kolejnych testów weryfikacyjnych bojowych wozów piechoty oferowanych Australian Army w ramach programu Land 400 Phase 3. Polegały one na sprawdzeniu podatności oferowanych pojazdów na transport morski.

Testowane pojazdy, tj. południowokoreański Hanwha Defense AS21 Redback i niemiecki Rheinmetall AG Lynx KF41, przeszły szeroko zakrojone testy związane z transportem na pokładzie statku, tak kluczowym dla wybitnie morskiego państwa, jakim jest Australia. Główne testy były prowadzone na pokładach okrętu desantowego HMAS Choules i śmigłowcowca HMAS Adelaide. Sprawdzono m.in. możliwość transportu między bazami HMAS Penguin i HMAS Garden Island (zgodnie z brytyjską tradycją, bazy morskie noszą nazwy podobne do nadawanych okrętom, wraz ze skrótowcem „australijski okręt jej/jego królewskiej mości”). Próby wypadły pomyślnie, obydwa wozy mogą współdziałać z siłami morskimi.

Pomyślne przeprowadzenie ostatniej już fazy testów oznacza zakończenie prób pojazdów. Obydwa wozy udowodniły w ich trakcie przydatność dla Australian Army. Tym samym zakończyła się faza tzw. ograniczania ryzyka, a program Land 400 Phase 3, dotyczący pozyskania 450 pojazdów gąsienicowych w różnych wariantach (głównie bwp), które mają zastąpić przestarzałe transportery M113, wchodzi w fazę oceny ofert. Mają one być rozpatrzone przez władze Australii w przyszłym roku. Szacunkowa wartość programu wynosi od 18,1 do 27,1 mld AUD.