19 grudnia Federalne Biuro ds. Wyposażenia, Technologii Informacyjnych i Wsparcia Federalnych Sił Zbrojnych (Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr, BAAINBw) poinformowało o zamówieniu w firmie Krauss-Maffei Wegmann czołgów Leopard 2 do szkolenia kierowców.

Zamówienie obejmuje 24 pojazdy Leopard 2 Fahrschulpanzer w dwóch, różniących się od siebie, wariantach. Niestety BAAINBw nie opublikował zbyt wielu informacji na temat przedmiotu zamówienia. Pierwsze pojazdy tej wersji zostały dostarczone Bundeswehrze w latach 1986‒1989. Wówczas dostarczono ich 31, z których 21 pozostaje w użyciu. Czołg w wersji nauki jazdy różni się znacząco od wariantu bojowego. Podwozie jest niemal identyczne, ale wieżę zastąpiono kabiną instruktora z bogatym oszkleniem i klatką chroniącą osoby znajdujące się w kabinie w razie przewrócenia wozu. Imitacja wieży zawiera też elementy zwiększające masę tak, aby było ona zbliżona do wersji bojowej, a dla zwiększenia realizmu szkolenia z przodu zamontowano „lufę” działa (w pozycji jak do przemarszu). Kabina instruktora ma zdublowane urządzenia umożliwiające kierowanie czołgiem i siedziska dla dwóch dodatkowych żołnierzy, np. kolejnych kursantów. Zajmują oni miejsca po bokach instruktora. Ze względu na podobną masę, podobnie umieszczony środek ciężkości i zbliżone wymiary zewnętrzne, czołg nauki jazdy na bazie Leoparda 2 zapewnia realistyczne warunki szkolenia kierowców. Warto odnotować, że Bundeswehra zamówiła więcej pojazdów, niż dotychczas użytkowała, choć liczba czołgów Leopard 2 używanych przez niemieckie Heer, przynajmniej na razie, nie będzie duża ‒ docelowo ma to być 328 wozów.