20 grudnia media południowokoreańskie poinformowały, że rząd tego kraju zatwierdził plan gruntownej modernizacji wielozadaniowych samolotów bojowych Boeing F-15K Slam Eagle, które znajdują się w Siłach Powietrznych powyższego kraju.

Jak wskazują koreańskie media, projekt może kosztować Seul około 3 mld USD, a dzięki zastosowanym rozwiązaniom samoloty uzyskają możliwości zbliżone do fabrycznie nowych F-15EX Eagle II. Według informacji, które przekazały media południowokoreańskie, podpisanie międzyrządowej umowy LOA ma mieć miejsce w 2025 roku, a pierwsze dwa samoloty (oznaczone wstępnie F-15K+) zostaną dostarczone do końca 2028 roku.

W ramach prac 59 samolotów ma otrzymać nowe stacje radiolokacyjne AN/APG-82(v)1, systemy walki elektronicznej AN/ALQ-250 EPAWSS, nowe centralne komputery misji. Dodatkowo gruntownej przebudowie ma zostać poddana kabina załogi, gdzie mają pojawić się wielkoformatowe wyświetlacze ciekłokrystaliczne. Najprawdopodobniej prace będą podzielone pomiędzy koncern Boeing oraz partnerów przemysłowych w Republice Korei.

W ramach dwóch partii produkcyjnych Republika Korei zakupiła 61 egzemplarzy samolotów F-15K Slam Eagle (pierwszych 40 sztuk zamówiono w 2002 roku, a pozostałe w 2008). W ciągu eksploatacji utracono dwa z nich (w czerwcu 2006 i kwietniu 2018 roku).

Obecnie F-15K Slam Eagle stanowią jeden z kluczowych elementów potencjału uderzeniowego lotnictwa wojskowego Republiki Korei. Zostały zintegrowane m.in. z pociskami manewrującymi Taurus KEPD-350. W najbliższych latach mają stanowić kluczowe wsparcie dla wielozadaniowych maszyn Lockheed Martin F-35A Lightning II. Tego typu polityka jest zbliżona do innych państw (Stanów Zjednoczonych, Izraela oraz Japonii).