26 marca media niemieckie, powołując się na swoje źródła w Berlinie, poinformowały, że rząd tego kraju rozpatruje plan rozdzielenia zakupu następców dla obecnie eksploatowanej floty samolotów bojowych Panavia Tornado.

Według upublicznionych informacji, rząd niemiecki chce kupić 90 wielozadaniowych Eurofighter, które zastąpią część Tornad oraz najstarsze Eurofightery Tranche 1. Dodatkowo Boeing miałby liczyć na kontrakt na 45 egzemplarzy rodziny Super Hornet – 30 wielozadaniowych F/A-18E/F (przeznaczonych do utrzymania potencjału odstraszania nuklearnego) oraz 15 przełamania obrony przeciwlotniczej E/A-18G Growler. Najprawdopodobniej powyższa decyzja miała być ogłoszona na Salonie Lotniczym ILA 2020 w Berlinie, jednak odwołanie tej imprezy może przyspieszyć podjęcie stosownej decyzji przez rząd niemiecki.

Tego typu plan, który musi zostać zatwierdzony przez rząd i parlament, pozwoli na utrzymanie obecnych potrzeb Luftwaffe. Według planów, nowe samoloty są potrzebne po 2025 roku, kiedy ma rozpocząć się proces wycofywania ze służby Tornad. Proces wyboru następców został uruchomiony cztery lata temu, już w styczniu 2019 roku rząd podjął decyzję o ograniczeniu opcji do dwóch producentów – konsorcjum Eurofighter GmbH oraz koncernu Boeing. Od dłuższego czasu, nieoficjalnie, wskazywano na rozdzielenie zakupu na obu producentów, co umożliwi utrzymanie potencjału produkcyjnego, a także zobowiązań międzynarodowych.