18 października Zjednoczona Korporacja Lotnicza poinformowała o dostarczeniu, przez zakłady Awiastar-SP, kolejnego samolotu transportowego Ił-76MD-90A Ministerstwu Obrony Federacji Rosyjskiej.

Zakłady Awiastar-SP mieszczące się w Uljanowsku dostarczają samoloty powyższego typu od maja 2021 roku. Według planów, uruchomienie linii montażowej w tym zakładzie miało doprowadzić do osiągnięcia tempa produkcji do dziesięciu egzemplarzy Ił-76MD-90A/Ił-78M-90A rocznie. Było to związane z dużym kontraktem, który został zawarty przez Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej w październiku 2012 roku, kiedy zamówiono 39 samolotów (dostawy do 2020 roku). Pierwszy z nich został przekazany w kwietniu 2015 roku, a ostatecznie całe zamówienie zostało renegocjowane w 2020 roku – czternaście egzemplarzy miało zostać dostarczonych w latach 2021-28. Dotychczas Zjednoczona Korporacja Lotnicza wyprodukowała około dwudziestu egzemplarzy, w tym jeden w wersji tankowania powietrznego Ił-78M-90A. Jak wskazują media rosyjskie, jeden egzemplarz został zniszczony podczas prób statycznych w zakładach na początku marca bieżącego roku.

W nowej wersji zastosowano silniki PS-90A-76, które charakteryzują się niższym poziomem spalania paliwa. Według deklaracji producenta, z ładunkiem o masie 52 ton może przelecieć dystans 5000 km, w porównaniu starszy Ił-76MD zabierając 47 ton ładunku dysponuje zasięgiem 4000 km.

Nowe samoloty transportowe są potrzebne do utrzymania potencjału rosyjskich sił zbrojnych. Dodatkowo mają uzupełniać straty operacyjne, tylko w ciągu ostatnich osiemnastu miesięcy Rosjanie stracili około sześciu egzemplarzy.