25 października francuska Marine nationale poinformowała o wycofaniu ze służby, 20 października, okrętu wsparcia logistycznego FS Marne (A630). Była to przedostatnia jednostka typu Durance pływająca pod trójkolorową banderą.

Jak podaje oficjalna statystyka, w ciągu 36 lat eksploatacji, okręt przepłynął ponad 740 tys. mil morski i zrealizował ponad 2600 operacji uzupełniania paliwa na morzu. Przez lata portem macierzystym był Tulon, czyli główna baza Marine nationale na Morzu Śródziemnym. Tam też, 20 października, odbyły się uroczystości opuszczenia bandery. FS Marne został zbudowany, w latach 1982-1987, w Arsenal de Brest w Breście w północno-zachodniej części Francji.

Jako wielofunkcyjny okręt logistyczny, mógł jednocześnie przekazywać ładunki na dwie jednostki płynące wzdłuż burt. Poza tym, dzięki hangarowi i pokładowi lotniczemu, możliwe było dostarczanie zaopatrzenia z wykorzystaniem śmigłowca (VREP). Wewnętrzne zbiorniki mogły pomieścić około 8400 ton ropy, 1100 ton paliwa lotniczego JP5, 250 ton wody słodkiej. Dodatkowo przestrzeń magazynowa na ładunki suche pozwalała na zabranie do 170 ton żywności, 170 ton amunicji różnych typów oraz zapasu części zamiennych.

Następcami dla FS Marne oraz pozostałych okrętów typu Durance jest nowa generacja jednostek wsparcia logistycznego BRF (Bâtiment ravitailleur de force), budowana jest dla francuskiej Marine nationale w ramach programu FLOTLOG (Flotte logistique). Program realizuje konsorcjum celowe zawiązane pomiędzy francuskimi firmami stoczniowymi Chantiers de l’Atlantique i Naval Group. Prototypowy Jacques Chevallier (A725) został dostarczony 18 lipca 2023 roku, a formalne wcielenie do służby ma mieć miejsce w przyszłym roku.