30 stycznia Inspektorat Uzbrojenia poinformował o zawarciu (29 grudnia) umowy z Polskimi Liniami Lotniczymi LOT dotyczącej dalszej usługi czarteru dwóch samolotów pasażerskich Embraer ERJ-175, które są wykorzystywane do transportu rządowych VIP.

Powyższe zamówienie negocjowano z jednym usługodawcą, który realizuje umowę z końca 2013 roku. Dzięki temu ważne osobistości będą wykorzystywać Embraery do końca bieżącego roku. Powyższy krok to wynik procesu wdrażania samolotów wojskowych – Gulfstream G550 oraz Boeing 737, których załogi nie osiągnęły jeszcze pełnej gotowości operacyjnej. Według Inspektoratu Uzbrojenia, loty HEAD będą mogły rozpocząć w drugiej połowie bieżącego roku. Obecnie G550 mogą już wypełniać loty z urzędnikami rządowymi.

Informacja o wydłużeniu umowy na czarter samolotów Embraer ERJ-175 od PLL LOT została upubliczniona przez Inspektorat Uzbrojenia 6 grudnia zeszłego roku. Rząd wykorzystuje do transportu samoloty o rejestracjach SP-LIG oraz SP-LIH – oba zostały formalnie zamówione przez (nieistniejące) linie lotnicze Eurolot i dostarczone we wrześniu 2009 roku. Od połowy 2010 roku są leasingowane przez Inspektorat Uzbrojenia do lotów z VIP.

Nowa umowa spowodowała, ponowne, zwiększenie ich aktywności operacyjnej. Pod koniec zeszłego roku zakończyły loty 21 grudnia, tak od stycznia były w powietrzu około 15 razy przewożąc delegacje do Szwajcarii, Węgier, Belgii.