19 stycznia czeska firma Aero Vodochody poinformowała o dostarczeniu Siłom Powietrznym Republiki Czeskiej ostatniego (szesnastego) egzemplarza lekkiego samolotu bojowego L-159 ALCA, który przechodził drugi remont główny.

Samolot o numerze taktycznym 6070 powrócił do 21. Bazy Lotnictwa Taktycznego i dołączył do piętnastu innych egzemplarzy, które przechodziły okresowe remonty główne w okresie 2020-2022. Kontrakt na realizację prac podpisano z Ministerstwem Obrony Republiki Czeskiej w 2019 roku – obejmował remonty główne po ośmiu latach eksploatacji. Dla czeskich L-159 ALCA był to drugi remont tego typu, który dodatkowo został połączony z modyfikacją wyposażenia pokładowego. Wśród zmian wymienia się dostosowanie oświetlenia do wykorzystania gogli noktowizyjnych, wymianę agregatów oraz części podzespołów. Dodatkowo kabiny pilotów otrzymały nowy elektryczny układ awaryjny pozwalający na uzyskanie dopływu informacji w momencie sytuacji awaryjnej.

Samoloty L-159 ALCA stanowią, w strukturach Sił Powietrznych Republiki Czeskiej, element wsparcia dla wielozadaniowych Saab JAS-39C/D Gripen. Dzięki swoim parametrom mogą pełnić zadania wsparcia pola walki oraz zabezpieczenia przestrzeni powietrznej. Ich przyszłość wydaje się już ustalona – w październiku 2022 roku Ministerstwo Obrony tego kraju wysłało zapytanie ofertowe w sprawie planowanego zakupu 24 samolotów Lockheed Martin F-35A Lighning II. Najprawdopodobniej ich zamówienie i dostawy będą oznaczały koniec służby L-159.

Poza Republiką Czeską L-159 są wykorzystywane przez Siły Powietrzne Iraku, a także trafiły do prywatnej firmy Draken International, gdzie są wykorzystywane w charakterze samolotów-agresorów w ćwiczeniach niektórych państw NATO (m.in. Wielkiej Brytanii oraz Stanów Zjednoczonych).