30 czerwca PKP Intercity S.A. poinformowała o zakończeniu procedury wyboru dostawcy w przetargu na zakup ośmiu wagonów osobowych specjalnych przeznaczonych dla Wojska Polskiego. Powodem tego kroku był brak chętnych na realizację dostawy.

Powyższy przetarg ogłoszono w listopadzie zeszłego roku i był poprzedzony analizą rynku. W ramach zakupu planowano zakup sześciu bezprzedziałowych wagonów specjalnych klasy II do przewozu żołnierzy oraz dwóch przedziałowych wagonów specjalnych II klasy do przewozu konwoju. Powyższe wagony miały posiadać zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu TSI oraz możliwość eksploatacji po sieciach kolejowych w Polsce, Republice Czeskiej, Słowacji, Węgrzech oraz Rumunii. Gwarancja na dostarczony sprzęt miała wynosić minimum 48 miesięcy.

Kwestia dopuszczenia do eksploatacji w sieciach państw Europy Centralnej była, prawdopodobnie, kluczem do niepowodzenia powyższego przetargu. Dostawca wagonów miał bowiem 48 miesięcy na uzyskanie stosownych dopuszczeni od odbioru ostatniego z wagonów.