22 września Bell Helicopter Textron Inc. poinformował, że globalna flota wielozadaniowych śmigłowców Bell 505 Jet Ranger X przekroczyła nalot 50 tys. godzin. 

Powyższy wynik zrealizowała flota ponad 260 wiropłatów, które wykonują różnorodne zadania w 55 państwach rozsianych na sześciu kontynentach. Dostawy seryjnych maszyn rozpoczęły się w 2017 roku, dotychczas wśród klientów są różnorodni operatorzy prywatni, a także Straż Wybrzeża Japonii, służby porządku publicznego w Alameda, Stockton oraz Sacramento w Stanach Zjednoczonych, a także Siły Zbrojne Czarnogóry (pierwszy egzemplarz dostarczono we wrześniu). Od czasu wdrożenia do eksploatacji doszło do dwóch katastrof – 3 marca 2019 roku w Kenii (pięć ofiar śmiertelnych) oraz 6 czerwca 2019 roku w Gruzji (trzy ofiary śmiertelne). W obu przypadkach lokalne służby prowadzą dochodzenie związane z ustaleniem przyczyn tragedii. 

Także w Polsce Bell Helicopter Textron wykorzystał m.in. Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego w Kielcach aby zwiększyć zainteresowanie śmigłowca Bell 505 ze strony służb porządku publicznego oraz wojska. Między innymi konstrukcja jest promowana jako ewentualny następca dla obecnie eksploatowanych śmigłowców szkolno-treningowych PZL Świdnik SW-4 Puszczyk.