Część sprzętu pierwszej baterii DMO Regina 155 mm armatohaubic samobieżnych Krab przekazanego uroczyście 25 marca 2019 r. 2. dywizjonowi artylerii samobieżnej 5. Lubuskiego pułku artylerii z Sulechowa.

25 marca, stacjonujący w Sulechowie koło Zielonej Góry, 5. Lubuski pułk artylerii 12. Dywizji Zmechanizowanej ze Szczecina oficjalnie przyjął do uzbrojenia pojazdy pierwszej baterii dywizjonowego modułu ogniowego Regina 155 mm armatohaubic samobieżnych Krab. Uroczystość miała wyjątkową oprawę, ponieważ – poza przedstawicielami przemysłu obronnego i władz lokalnych – wzięli w niej udział minister obrony narodowej Mariusz Błaszczak i dowódca generalny rodzajów sił zbrojnych gen. broni Jarosław Mika.

To pierwsza dostawa seryjnego sprzętu dywizjonowych modułów ogniowych (DMO) Regina w ramach kontraktu, który Huta Stalowa Wola S.A. zawarła z Inspektoratem Uzbrojenia MON 14 grudnia 2016 r. Jego wartość to 4,649 mld PLN brutto, a dotyczy dostawy dział i pojazdów towarzyszących czterech DMO Regina (Huta Stalowa Wola przekazała już w ramach umowy wdrożeniowej 1-szy DMO, w sumie Wojsko Polskie otrzyma więc 5 dywizjonów). W ramach kontraktu z grudnia 2016 r., łącznie będzie to: 96 dział samobieżnych Krab, 12 wozów dowódczo-sztabowych (WDSz) na podwoziu gąsienicowym LPG, 32 wozy dowódcze (WD) różnego szczebla na podwoziu LPG, 24 wozy amunicyjne (WA) na podwoziu Jelcz 882.53 8×8 z kabiną opancerzoną i cztery wozy remontu uzbrojenia i elektroniki (WRUiE) na podwoziu Jelcz P662D.35 za kabiną opancerzoną. W sumie 168 pojazdów gąsienicowych i kołowych. Trzy DMO mają zostać dostarczone w latach 2019–2022, zaś czwarty – zapisany w umowie jako opcja kontraktowa – w okresie 2022–2024. Jest to największy pojedynczy kontrakt na dostawę sprzętu wojskowego zawarty przez Ministerstwo Obrony Narodowej z polskim przemysłem obronnym od czasu umowy z 15 kwietnia 2003 r. z ówczesnymi Wojskowymi Zakładami Mechanicznymi S.A. z Siemianowic Śląskich (obecnie Rosomak S.A.) na 690 kołowych transporterów opancerzonych Rosomak, której wartość wyniosła 4,925 mld PLN.

Ze Stalowej Woli do Sulechowa

Cykl produkcyjny współczesnego sprzętu wojskowego, także artyleryjskiego, to proces skomplikowany i długotrwały, wymagający współpracy z licznymi podwykonawcami i poddostawcami – w tym zagranicznymi, w którym niektóre cykle technologiczne trwają kilka, a nawet kilkanaście miesięcy. Po skompletowaniu sprzętu konieczne jest także przeprowadzenie wszechstronnych prób odbiorczych, w tym poligonowych i ogniowych – zakładowych oraz pod nadzorem przedstawicieli wojska (w przypadku HSW S.A.
6. Rejonowego Przedstawicielstwa Wojskowego). Nie może zatem dziwić, że od podpisania umowy do pierwszej dostawy sprzętu w jej ramach minęły ponad dwa lata, a faktycznie przygotowania do realizacji kontraktu Huta Stalowa Wola S.A. i jej partnerzy przemysłowi w tym przedsięwzięciu (m.in. Grupa WB, Hanhwa Techwin, Jelcz Sp. z o.o.) rozpoczęli jeszcze podczas negocjowania warunków umowy.
Faktycznie sprzęt dla pierwszej baterii pierwszego seryjnego DMO był technicznie gotowy do przekazania już późną jesienią ubiegłego roku, ale tak się – z przyczyn niezależnych od producenta sprzętu – ostatecznie nie stało.
W międzyczasie, w dniach 3–21 grudnia 2018 r., żołnierze dywizjonu 5. Lubuskiego pułku artylerii, wytypowani do służby na nowym sprzęcie, przeszli pierwszy etap szkolenia specjalistycznego w Hucie Stalowa Wola. Obejmował ona zapoznanie z budową, przeznaczeniem i obsługą poszczególnych pojazdów. Pod nadzorem instruktorów z HSW i firmy WB Electronics odbyli oni także ćwiczenia na sprzęcie. Kluczowym ich elementem było przygotowanie dowódców do realizacji zadań przy użyciu Zautomatyzowanego Zestawu Kierowania Ogniem TOPAZ. Nie sprawiło one większych problemów, ponieważ Goździki, które wcześniej eksploatowali również dysponowały systemem TOPAZ, choć w starszej wersji o znacznie skromniejszych możliwościach.
Kolejnym etapem przygotowań było szkolenie zespołowe, zrealizowane w dniach 7–18 stycznia br., podczas którego przećwiczono czynności niezbędne do zajmowania i opuszczania stanowisk ogniowych, przygotowania do otwarcia ognia i jego prowadzenie, a także oceny wykonania zadania ogniowego. Ponadto żołnierze zapoznali się z zasadami bieżącej obsługi technicznej i utrzymania sprzętu nowej generacji w gotowości do realizacji zadań.
Po zakończeniu dwóch pierwszych etapów szkolenia żołnierzy z Sulechowa, 16 marca br., proces przekazywania: ośmiu dział Krab, czterech wozów dowodzenia WDSz/WD, dwóch wozów amunicyjnych WA i wozu remontowego WRUiE mógł się wreszcie rozpocząć. Nie działano bynajmniej pod presją czasu, ponieważ umowa z grudnia 2016 r. określała termin dostawy pierwszej baterii pierwszego DMO na nie później niż 31 marca 2019 r., a zatem jej realizacja odbyła się zgodnie z harmonogramem.
Pierwszy transport (cztery działa, dwa wozy dowodzenia, WA) wyruszył ze Stalowej Woli do Sulechowa w nocy z 16 na 17 marca, zaś drugi (cztery działa, dwa wozy dowodzenia, WA i WRUiE) w nocy z 19 na 20 marca. Sprzęt transportowany był za pomocą zestawów drogowych z naczepami niskopodwoziowymi, które producent Reginy, na którym na mocy zapisów umowy spoczywa jej dostarczenie we wskazane przez zamawiającego miejsce, wynajął od komercyjnej firmy przewozowej.

Załadunek armatohaubicy samobieżnej Krab na naczepę niskopodwoziową przed transportem z Huty Stalowa Wola do Sulechowa 16 marca br.