19 stycznia media amerykańskie, bazując na nieoficjalnych źródłach, poinformowały, że rząd Izraela skierował do Stanów Zjednoczonych formalne zapytanie LoR w sprawie zakupu wielozadaniowych samolotów bojowych Boeing F-15EX Eagle II.
Zgodnie z dostępnymi informacjami, Izrael jest zainteresowany zakupem 25 fabrycznie nowych F-15EX Eagle II oraz gruntowną modernizacją posiadanych F-15I Ra’am. Najprawdopodobniej cały projekt zostanie sfinansowany z amerykańskich funduszy pomocy wojskowej FMF, którego Izrael jest największym odbiorcą. Sprawa zakupu F-15EX Eagle II nie jest nowa – informacje związane z ich zamówieniem pojawiały się od dłuższego czasu jako element programu gruntownej modernizacji potencjału Sił Obronnych Izraela. W strukturach Sił Powietrznych ma uzupełniać potencjał wielozadaniowych samolotów bojowych Lockheed Martin F-35I Adir.
Dotychczas Boeing dostarczył dwa seryjne F-15EX Eagle II, które są wykorzystywane do prób operacyjnych przez US Air Force. W bieżącym roku planowane jest dostarczenie sześciu kolejnych, a także zamówienie II partii seryjnej. Dodatkowo prowadzone są negocjacje z Indonezją w sprawie sprzedaży 36 egzemplarzy. Nie można wykluczyć, że konstrukcja będzie oferowana także innym państwom.
Jak wskazuje telewizja Fox, cykl badań i ich wyniki zaskoczyły Departament Obrony Stanów Zjednoczonych. Konstrukcja spełniła wszystkie stawiane wymagania, a w wielu przypadkach znacznie przekraczała zakładane wskaźniki. Dodatkowo sporym atutem jest niski koszt eksploatacji, wynoszący (rzekomo) 29000 USD za godzinę lotu. Należy także pamiętać, że F-15EX Eagle II dysponuje resursem technicznym na poziomie 20000 godzin w powietrzu.
Podobne z tej kategorii:
Pełna wersja artykułu
Pełna wersja artykułu
Pełna wersja artykułu
Pełna wersja artykułu
Pełna wersja artykułu
Każdy taki proces jest bez wątpienia długi, ale przynajmniej oni go rozpoczęli.
- Techniczny proces zatwierdzania przez rząd amerykański, a następnie notyfikacja do Kongresu i ich zatwierdzenie w tym roku.
- Wtedy izraelskie ekipy razem z Boeingiem będą musiały scharakteryzować samolot (które systemy amerykańskie F-15EX będzie w zestawie, a który izraelski), wybór silników (P&W czy GE) itp.
-Równie ważna jest modernizacja istniejących F15I do poziomu F15 IA. Biorąc pod uwagę istniejący "Boeing Israel"- przez cztery pięć lat. To optymistyczne...