16 lipca Wydział Techniki Lotniczej 3. Regionalnej Bazy Logistycznej w Kutnie poinformował o podpisaniu umowy na naprawy główne silników lotniczych rodziny GTD-350 wraz z ich modernizacją do wersji „W”.

Realizatorem zlecenia, negocjowanego od stycznia bieżącego roku, będzie firma Pratt&Whitney Rzeszów S.A.. Umowa, o wartości 60,3 mln złotych bez VAT, została podpisana 16 maja bieżącego roku. W procedurze udzielenia zamówienia zastosowano negocjacje z wybranym oferentem, co ma związek z faktem, że jedynie Pratt&Whitney Rzeszów dysponuje dokumentacją techniczną silników rodziny GTD-350. Prace mają zostać zrealizowane do końca 2022 roku. Powyższe jednostki napędowe stanowią wyposażenie wielozadaniowych śmigłowców Mil Mi-2, które są eksploatowane w Wojsku Polskim.

Wersja GTD-350W charakteryzuje się podwyższoną mocą startową (425 KM) oraz wydłużonym resursem międzyremontowym.

Zlecenie remontów głównych partii silników GTD-350 ma związek z planową dalszą eksploatacją śmigłowców Mi-2 w Wojsku Polskim. Program zakupu ich następców, kryjący się pod kryptonimem Perkoz, jest odsuwany w czasie i trudno określić, kiedy przejdzie do realizacji. Obecnie w różnych jednostkach znajduje się około 60 egzemplarzy wiropłatów tego typu.