12 stycznia Komenda Portu Wojennego w Gdyni upubliczniła informację dotyczącą otwarcia ofert w przetargu na naprawę główną i dokową barki B7, eksploatowanej przez Marynarkę Wojenną od 1961 roku.

Postępowanie przetargowe ogłoszono 14 lipca zeszłego roku. Ostatecznie do udziału w postępowaniu zgłosiły się trzy podmioty: Przedsiębiorstwo Technik Regeneracyjnych Baltic Engineering Sp. z o.o. Sp. k. z Gdańska, Stocznia Remontowa Nauta S.A. z Gdyni oraz Net-Marine Marine Power Service Sp. z o.o. ze Szczecina. Najtańszą ofertę, opiewającą na 3,3 mln złotych, złożył podmiot ze Szczecina, a najdroższą (5,2 mln złotych) Stocznia Remontowa Nauta S.A.. Zamawiający zaplanował koszt remontu na kwotę 3,5 mln złotych brutto.

Pomimo swojego wieku B7 nadal nie może doczekać się następcy. Miała nią być barka ekologiczna Ekotank, jednak projekt został wstrzymany w zeszłym roku ze względu na brak finansowania.