20 maja amerykańskie media opublikowały informację o pierwszym wykorzystaniu amfibijnych kołowych transporterów opancerzonych Amphibious Combat Vehicle (ACV) podczas międzynarodowych ćwiczeń.

Debiut miał miejsce 7 maja br. podczas ćwiczeń „Balikatan 24” na Filipinach, które odbyły się na początku miesiąca. Wziął w nich udział pluton ze składu 15. MEU (Marine Expeditionary Unit), który faktycznie po raz pierwszy, jeśli nie liczyć testów operacyjnych, przeprowadził desant na brzeg, wodując uprzednio swoje pojazdy z dala od lądu z okrętu desantowego-doku USS Harpers Ferry (LSD-49). Po realizacji zadania, obejmującego również ostrzał celów z uzbrojenia pokładowego, pojazdy powróciły doku okrętu. Według przedstawicieli Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych Ameryki i producenta, koncernu BAE Systems, nawet tak skromny debiut był wyjątkową okazją do zebrania doświadczeń z eksploatacji pojazdów w warunkach możliwie zbliżonych do pola walki, w pełnym wymiarze pracy, w pełni obsadzonych itd. Ma to z czasem m.in. ułatwić eksploatację ACV, bowiem już zaledwie ich pluton pozwala na zebranie danych statystycznych na temat tego, jakie podzespoły najczęściej ulegają awarii, które części zamienne trzeba gromadzić w większych ilościach w celu zabezpieczenia eksploatacji pojazdów itd. Może to mieć wpływ także na taktykę wykorzystania ACV, procedury związane z eksploatacją i z pracą obsługi itd. Zebrane doświadczenia pozwolą na wprowadzenie kolejnych potencjalnych modyfikacji w platformie.

Wnioski zbiera powołana do tego celu Rada Kontroli Gotowości, prowadząca również analizę zebranych informacji. Ich wynik może pomóc w udoskonaleniu systemu związanego z prowadzeniem operacji z wykorzystaniem ACV, z zabezpieczeniem ich eksploatacji, jak również w rozwoju samego pojazdu.