27 września koncern Airbus poinformował, że w zakładach producenta w Donauwörth w Republice Federalnej Niemiec oblatano pierwszy egzemplarz wielozadaniowego śmigłowca H145M zamówionego przez  Federalny Urząd ds. Sprzętu, Technologii Informacyjnych i Wsparcia Bundeswehry (BAAINBw) w grudniu 2023 roku.

Data oblotu nie jest znana, natomiast wskazuje postępy programu. Ogółem grudniowy kontrakt opiewa na 62 śmigłowce z opcją rozszerzenia o 20 kolejnych. Spośród egzemplarzy z zamówienia gwarantowanego 57 sztuk trafi do Bundeswehry, a pozostała piątka do Luftwaffe. Głównym zadaniem H145M będzie zastąpienie w strukturach niemieckich sił zbrojnych śmigłowców bojowych Airbus Tiger. Jednocześnie będą to kolejne maszyny powyższego typu w Niemczech – 16 sztuk trafiło do sił specjalnych, a 8 do jednostek poszukiwawczo-ratowniczych SAR.

Poza oblotem pierwszego H145M z nowego zamówienia Airbus poinformował także o zapoczątkowaniu szkolenia niemieckiego personelu na nowy (dla nich) typ wiropłata.

Oferowane przez koncern Airbus śmigłowce H145M systematycznie zdobywają segment lekkich wielozadaniowych wiropłatów. Dotychczas producent dostarczył użytkownikom na całym świecie ponad 1600 egzemplarzy H145. Globalna flota wylatała ponad 7,6 mln godzin. Obecnie producent dostarcza maszyny w konfiguracji z pięciołopatowym wirnikiem głównym, który pozwala na zwiększenie udźwigu o 150 kg. Pozostałe zmiany konstrukcyjne umożliwiły ograniczenie pracochłonności obsługi naziemnej, a także zwiększyły niezawodność konstrukcji. Najnowszym sukcesem była sprzedaż maszyn do Belgii.