11 lipca media południowoamerykańskie poinformowały, że rząd Peru zatwierdził projekt zakupu dwóch kolejnych lekkich samolotów transportowych Leonardo C-27J Spartan na potrzeby Fuerza Aérea del Peru.

Dotychczas lotnictwo wojskowe odebrało cztery egzemplarze – dwa pierwsze zakontraktowano w listopadzie 2013 roku. Kolejne dwa zamówiono w 2016 roku. Ostatni (czwarty) egzemplarz dostarczono w grudniu 2017 roku. Docelowe zapotrzebowanie na samoloty C-27J Spartan opiewa na dwanaście sztuk.

Peru jest jedynym użytkownikiem Leonardo C-27J Spartan na terenie Ameryki Południowej. Zakupy kolejnych wynikają z potrzeb operacyjnych – nadal w linii znajdują się przynajmniej trzy egzemplarze Antonow An-32, których dalsze utrzymanie w stanie gotowości jest utrudnione ze względu na konflikt w Europie. Dodatkowo posiadane (trzy) średnie samoloty transportowe Lockheed Martin L-100 Hercules (odmiana cywilna) są także wyeksploatowane i powoli potrzebują wymiany.

Decyzja władz Peru jest ważna dla programu C-27J Spartan. W ostatnich latach, pomimo działań promocyjnych, Leonardo ma trudności w zdobyciu nowych umów eksportowych – po dwa egzemplarze zamówiły Słowenia oraz Azerbejdżan. Ogólna liczba wyprodukowanych maszyn przekroczyła 100 egzemplarzy, a w ubiegłym roku globalna flota przekroczyła nalot 250 tys. godzin.