22 czerwca w siedzibie NATO przedstawiciele jedenastu państw Sojuszu podpisali porozumienie o współpracy na rzecz szkolenia pilotów wojskowych statków powietrznych. W powyższej grupie nie ma niestety Polski. 

Międzynarodowa inicjatywa obejmuje Bułgarię, Chorwację, Republikę Czeską, Węgry, Czarnogórę, Grecję, Macedonię, Portugalię, Rumunię, Hiszpanię oraz Turcję. Celem inicjatywy jest utworzenie sojuszniczego programu szkolenia pilotów - NFTE. Projekt ma obejmować naukę przyszłych pilotów samolotów bojowych, transportowych, śmigłowców oraz operatorów bezzałogowych aparatów latających. Program ma na celu wyrównanie poziomu szkolenia, a także wykorzystanie dostępnej infrastruktury oraz środków dydaktycznych, które często nie są w pełni używane ze względu na potrzeby lub czynniki operacyjne. Dodatkowo projekt ma podłoże ekonomiczne – mniejszych członków NATO nie stać na budowę narodowych centrów szkolenia.  

W Polsce od wielu lat rozważano możliwość utworzenia na bazie Lotniczej Akademii Lotniczej oraz 41. Bazy Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie międzynarodowego ośrodka szkolenia pilotów. Niestety dotychczas, pomimo znacznych inwestycji obejmujących modernizację samolotów szkolno-treningowych PZL-130 Orlik oraz zakupu odrzutowych Leonardo M346 Bielik, a także nowej infrastruktury naziemnej, kończy się na planach i deklaracjach. 

NFTE będzie kolejną, tego typu, inicjatywą w Europie. Obecnie dynamicznie rozwija się włoski ośrodek IFTS, w którym swoje udziały ma koncern Leonardo oraz Ministerstwo Obrony Włoch.