7 stycznia estońska firma Milrem Robotics poinformowała o zakończeniu wstępnych testów mobilności ciężkiego bojowego pojazdu bezzałogowego RCV Type-X.

Pierwsze próby pojazdu odbyły się w warunkach zimowych i zapewne będą kontynuowane w kolejnych miesiącach, także pod kątem zachowania sprawności w innych warunkach pogodowych. Podczas testu wykorzystano samo podwozie, docelowo pojazd ma być uzbrojony w wieżę bezzałogową uzbrojoną w armatę średniego kalibru (do 50 mm) i karabin maszynowy, a być może także w wyrzutnię ppk i drugi km umieszczony w zdalnie sterowany stanowisku strzeleckim lub inne uzbrojenie dodatkowe.

RCV Type-X (Robotic Combat Vehicle, pol. robotyczny pojazd bojowy typu X) został ujawniony przez Milrem Robotics w maju ub. r.. Masa pojazdu wynosi 12 ton. Układ konstrukcyjny RCV Type-X jest zbliżony do współczesnych czołgów podstawowych. Chociaż w przedniej części pojazdu nie ma przedziału kierowania, to przedział bojowy (z zamontowaną na stropie wieżą) umieszczony jest centralnie, z kolei przedział napędowy, mieszczący hybrydowy układ napędowy, umieszczono w tylnej części. Zgodnie z deklaracjami producenta, pojazd ten ma być zdecydowanie tańszy (2-3-krotnie) od klasycznych bojowych wozów piechoty, zachowując identyczną siłę ognia. O opancerzeniu pojazdu niewiele wiadomo, podobnie o mobilności taktycznej. Mobilność strategiczna może być zapewniona dzięki możliwości przewozu drogą powietrzną: C-130 i KC-390 mogą pomieścić po jednym RCV Type-X, A400M dwie sztuki, zaś C-17 nawet pięć pojazdów bezzałogowych.

Docelowo RCV Type-X ma być uzbrojony w wieżę z armatą średniego kalibru. Alternatywą jest uzbrojenie rakietowe czy amunicja krążąca. Fot. Milrem Robotics.