24 stycznia brytyjska firma JFD poinformowała o zawarciu wielomilionowego kontraktu na zaprojektowanie i budowę podwodnego systemu ratowniczego przeznaczonego dla sił morskich Republiki Korei.

Pojazd ma stanowić wyposażenie nowego okrętu ratowniczego, który został zamówiony w grudniu zeszłego roku w stoczni Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering. Jednostka ma trafić do służby w 2022 roku i zastąpi wówczas okręt ratowniczy Cheonghaejin. Pojazd podwodny ma zostać dostarczony do klienta w 2021 roku, co pozwoli na realizację prób morskich na obszarze wód Półwyspu Koreańskiego. Według dostępnych informacji, nowy okręt ratowniczy będzie posiadać wewnątrzkadłubowy basen służący do przechowywania i wodowania pojazdu ratowniczego – jego budowa ma umożliwić zejście do 500 metrów i ewakuację załóg jednostek podwodnych. Dzięki basenowi operacje ratownicze mają być prowadzone przy falowaniu do 4 metrów.

JFD dostarczył pierwszy pojazd ratownictwa morskiego do Republiki Korei w 2009 roku. Oba pojazdy pozwolą na zabezpieczenie działań okrętów podwodnych Republiki Korei, których liczba systematycznie rośnie.