17 maja koncern Lockheed Martin poinformował, że w fabrycznym ośrodku badawczo-rozwojowym firmy Sikorsky w West Palm Beach na Florydzie oblatano prototyp wielozadaniowego śmigłowca CSAR HH-60W przeznaczonego dla US Air Force.

HH-60W powstaje jako rozwinięcie linii wielozadaniowych śmigłowców UH-60M Black Hawk. Dziewiczy lot trwał ponad godzinę i objął sprawdzenie układu sterowania oraz przelotów na niskiej prędkości. Według planów, w ciągu najbliższych dni dołączy do niego drugi egzemplarz, kolejne dwa mają zostać oblatane w lecie. Producent zakłada, że we wrześniu Departament Obrony zatwierdzi uruchomienie finansowania produkcji wielkoseryjnej – według planów US Air Force ma zamówić do 113 HH-60W, które zastąpią obecnie eksploatowane HH-60G Pave Hawk.

Nowe śmigłowce CSAR mają zapewnić wsparcie realizacji zadań specjalnych oraz wsparcia w pierwszej połowie wieku. Podobnie jak poprzednicy HH-60W otrzymają sondę do uzupełniania paliwa w powietrzu przy pomocy giętkich przewodów tankujących, a systemy samoobrony mają pozwolić na bezpieczne operowanie w dowolnym regionie świata.