8 czerwca rząd Grecji poinformował o zatwierdzeniu programu zakupu dla lotnictwa morskiego tego kraju partii wielozadaniowych śmigłowców pokładowych Lockheed Martin MH-60R Seahawk, które pozwolą na (częściową) modernizację parku sprzętowego.

Według upublicznionych danych, Grecy zamówią poprzez procedurę FMS cztery śmigłowce. Dodatkowo międzyrządowa umowa LOA ma obejmować opcję pozwalającą na rozszerzenie kontraktu o trzy kolejne wiropłaty. Dostawy czterech sztuk mają zostać zrealizowane w 2022 roku – nie można wykluczyć, że podobnie jak w przypadku Indii Amerykanie zdecydują się na oddanie zamówionych (i znajdujących się na etapie montażu) maszyn w zamian za zamówienie nowych dla US Navy.

Departament Stanu wydał zgodę na sprzedaż siedmiu MH-60R Seahawk w lipcu 2019 roku - wówczas cały pakiet wyceniono na maksymalną kwotę 600 mln dolarów. Grecy potrzebują nowych śmigłowców pokładowych w celu zastąpienia starzejących się Agusta-Bell AB-212, a wybór amerykańskiej oferty motywowany jest częściowym ujednoliceniem floty, gdyż obecnie w linii znajduje się jedenaście S-70B Seahawk.

Wobec wyczerpania zapotrzebowania US Navy, kontynuacja życia linii montażu ostatecznego śmigłowców MH-60R Seahawk uzależniona jest od zamówień eksportowych. Dotychczas wiropłaty tego typu sprzedano do Australii, Arabii Saudyjskiej oraz Danii. W bieżącym roku doszło do podpisania kontraktu na sprzedaż 24 egzemplarzy do Indii. Poza Grecją zainteresowanie powyższą konstrukcją wyrażają także inne państwa - Meksyk, Wietnam, Tajwan. Dodatkowo należące do korporacji Lockheed Martin Polskie Zakłady Lotnicze w Mielcu zgłosiły swój udział do dialogu technicznego dotyczącego programu Kondor – jego celem jest zakup na potrzeby Brygady Lotnictwa MW do ośmiu wielozadaniowych śmigłowców pokładowych nowego pokolenia.