19 marca w Charleston w Karolinie Południowej odbyła się uroczystość wcielenia do służby w US Coast Guard dziewiątego kutra typu Legend – USCGC Stone (WMSL 758).

Okręt został zbudowany przez należącą do koncernu Huntington Ingalls Industries stocznię Ingalls Shipbuilding w Pascagoula (Missisipi). Kontrakt na jego budowę zawarto 31 maja 2015 roku i miał wartość 500 mln USD. Położenie stępki miało miejsce 14 września 2018 roku, a wodowanie 4 października 2019 roku. Jednostka została dostarczona zamawiającemu 10 listopada 2020 roku. Po tym wydarzeniu kuter pozostał w Ingalls do końca roku, a później wykonał pierwszy rejs patrolowy w ramach operacji Southern Cross, który obejmuje realizację zadań patrolowych wzdłuż wybrzeża Ameryki Południowej. Trwał on 68 dni, a w tym czasie Stone przepłynął 18 250 mil morskich. Załoga uczestniczyła w ćwiczeniach z partnerami z Urugwaju, Brazylii, Portugalii i Gujany.

USCGC Stone jest pierwszym z serii dodatkowych kutrów typu Legend. Początkowy plan zakładał bowiem budowę jedynie ośmiu jednostek, jednak Kongres Stanów Zjednoczonych sukcesywnie zamawia kolejne (dotychczas jedenaście). Całą serię buduje stocznia Ingalls Shipbuilding w Pascagoula. W US Coast Guard zastąpiły kutry typu Hamilton.

Kutry typu Legend, pomimo mylącej klasyfikacji, są pełnomorskimi patrolowcami o wyporności 4500 ton i wymiarach 127×16×7 m. Dzięki swoim wymiarom dysponują zapasami pozwalającymi na pozostanie na morzu przez około 75 dni. Z tego też względu realizują zadania patrolowe na wodach oceanicznych z dala od wybrzeży Stanów Zjednoczonych.