2 października Inspektorat Uzbrojenia poinformował, że w postępowaniu przetargowym dotyczącym zakupu nowych gąsienicowych wozów zabezpieczenia technicznego Kajman zgłosiło się dwóch potencjalnych oferentów. 

Powyższa lista, która została zamknięta 28 września, obejmuje Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft mbH oraz konsorcjum Rheinmetall Defence Polska Sp. z o.o. wraz z Rheinmetall Landsysteme GmbH. W ramach postępowania Inspektorat Uzbrojenia planuje zakup 29 WZT Kajman z możliwością rozszerzenia zamówienia o kolejnych 37 egzemplarzy. Każdy z nich ma dysponować możliwością ewakuacji technicznej ciężkich pojazdów gąsienicowych o masie nie mniejszej niż 63 ton. Pierwszy z wymienionych producentów ma w swojej ofercie WZT Wisent (gruntownie zmodernizowany BPz 2) oraz Wisent 2 (bazujący na podwoziu czołgu Leopard 2), a drugi BPz 3 Buffel. 

Kajman ma być opan­ce­rzo­nym pojaz­dem gąsie­ni­co­wym wypo­sa­żo­nym m.in. w obro­towe urzą­dze­nie dźwi­gowe, lemiesz, dwie wycią­garki, zdal­nie ste­ro­wany moduł uzbro­je­nia, przy­rządy obser­wa­cyjno-celow­ni­cze, sys­tem obrony przed dzia­ła­niem broni maso­wego raże­nia, układ kli­ma­ty­za­cji i ogrze­wa­nia, agre­gat APU, sys­tem ewa­ku­acji bojo­wej oraz roz­bu­do­wany sys­tem łącz­no­ści.   

Obok ceny (90% punktów) drugim kryterium będzie okres udzielonej gwarancji (10%). Nowy WZT ma współpracować z czołgami i innymi pojazdami gąsienicowymi. Uzupełni potencjał, który obecnie obejmuje WZT-2, WZT-3 oraz Bergepanzer 2 (te ostatnie mają przejść proces gruntownej modernizacji).