27 grudnia Embraer poinformował o zakończeniu prób lotniczych obejmujących zrzuty ładunków – powyższe testy prowadzono na poligonie Yuma w Arizonie i stanowią element fazy badawczo-rozwojowej.

W ramach prób zrealizowano zadania zrzutu  spaletyzowanych ładunków o masie do 24 ton. Wśród zadań wykonano m.in. zrzut pojedynczej platformy o masie 19 ton. KC-390 Milllennium, zdaniem producenta, jest jedynym samolotem kategorii średniej zdolnym do przeprowadzenia tego typu operacji. Według danych koncernu Embraer, KC-390 w konfiguracji transportowej jest zdolny do przewozu ładunków o masie całkowitej 26 ton. Dzięki temu przewyższa parametrami dominatora na rynku, Lockheed Martin C-130J Super Hercules.

Obecnie Embraer rozpoczął proces dostaw seryjnych KC-390 Millennium do pierwszego klienta – Sił Powietrznych Brazylii. Dodatkowo, w bieżącym roku, pięć egzemplarzy zamówiła Portugalia. Cały czas producent wraz z rządem brazylijskim prowadzą działania marketingowe na świecie – m.in. na Węgrzech oraz na Ukrainie.