4 listopada prasa południowokoreańska poinformowała, że przedstawiciele rządów Republiki Korei oraz Hiszpanii rozmawiają nad pomysłem podwójnej transakcji obejmującej sprzęt wojskowy, który jest planowany do zakupu dla sił zbrojnych obu państw.

Hiszpanie są zainteresowani modernizacją swojego lotnictwa szkolnego, które obecnie eksploatuje samoloty szkolenia podstawowego ENAER T-35 Pilan oraz odrzutowe szkolno-treningowe CASA C.101. W ramach transakcji wiązanej, Madryt jest zainteresowany wymianą powyższego sprzętu na maszyny produkowane przez koncern KAI – turbośmigłowe KT-1, przeznaczone do szkolenia podstawowego, a także odrzutowe T-50 Golden Eagle. Łącznie mowa o zakupie do 50 maszyn obu typów (30 KT-1 oraz 20 T-50).

W ramach rewanżu Seul mógłby kupić kilka średnich samolotów transportowych Airbus A400M Atlas, które pochodziłyby z puli zamówionej przez Hiszpanów – Madryt zakontraktował 27 egzemplarzy, jednak podobnie jak Niemcy, poszukuje klientów na 13 z nich. Podobnie jak w przypadku Niemiec, dotychczasowe próby sprzedaży spełzły na niczym. Trzon lotnictwa transportowego stanowią Lockheed Martin C-130 Hercules w dwóch wersjach – H (12) oraz J (4). Te drugie zapoczątkowały proces wymiany starszych płatowców. Dodatkowo siły zbrojne eksploatują także 18 egzemplarzy Airbus CN-235.