28 października Departament Obrony Stanów Zjednoczonych poinformował o podpisaniu umowy z korporacją Lockheed Martin w sprawie produkcji i dostaw wielozadaniowych śmigłowców transportowych UH-60M Black Hawk na eksport.

Październikowy kontrakt ma wartość 1,2 mld USD i ma zostać zrealizowany do końca 2027 roku. W jego ramach producent, poprzez procedurę FMS, będzie realizować najnowsze umowy międzyrządowe zawarte pomiędzy Stanami Zjednoczonymi oraz odbiorcami eksportowymi. W momencie podpisania uruchomiono pełne finansowanie, w całości pochodzące z funduszy państw kupujących.

Jak wskazuje komunikat Departamentu Obrony, śmigłowce trafią do Australii, Brazylii, Grecji, Szwecji oraz Tajlandii. Pierwsze z wymienionych państw może zastanawiać, gdyż kontrakt produkcyjny na 40 egzemplarzy został podpisany w styczniu 2023 roku, a dostawy trwają do sierpnia. Być może doszło do pomyłki edytorskiej i mowa o Austrii, której władze zawarły międzyrządową umowę LOA 30 czerwca (12 maszyn). W lecie bieżącego roku Brazylia także podpisała umowę LOA na dwanaście maszyn, które mają pozwolić na zastąpienie czterech UH-60L oraz ośmiu Airbus AS532 Cougar. W lipcu dwanaście UH-60M, poprzez procedurę FMS, zamówiła także Szwecja. W przypadku Grecji, międzyrządowa umowa LOA dotycząca zakupu 35 UH-60M Black Hawk, została zawarta w kwietniu bieżącego roku.

Dotychczas korporacja Lockheed Martin dostarczyła odbiorcom na całym świecie ponad 5000 śmigłowców rodziny S-70. Nowe zamówienia spływają z różnych stron świata. Całość powoduje, że producent i Departament Obrony Stanów Zjednoczonych prowadzą negocjacje dotyczące zawarcia kolejnej, wieloletniej, umowy ramowej umożliwiającej produkcję śmigłowców do 2032 roku.