30 czerwca Ministerstwo Obrony Republiki Korei poinformowało o pozyskaniu dla Sił Morskich tego kraju dwóch nowych poduszkowców desantowych.

Najnowsze poduszkowce należą do typu Solgae (lub Solgae 631 – od numeru burtowego prototypowej jednostki). Zarówno ich projekt, jak i budowa realizowana jest przez należącą do koncernu Hanjin Heavy Industries and Construction (HHIC) stocznię  Yeongdo w Busan.

Ich projekt powstał w ramach programu znanego jako LSF-II (Landing Ships fast) i jest to lokalna odmiana amerykańskich poduszkowców desantowych typu LCAC. Prace nad ich projektowaniem zainicjowano w 1999 roku, wówczas też HHIC rozpoczęło starania pozyskania od USA technologii wytwarzania fartuchów oraz konfiguracji napędu, czyli de facto najważniejszych elementów poduszkowców desantowych. Ostatecznie technologia ta nie została udostępniona więc Seul był zmuszony opracować te elementy we własnym zakresie. Stąd też łatwo odróżnić LSF-II od LCAC (a także SSC) po odmiennej konfiguracji układu napędowego i braku charakterystycznych dysz kierunkowych w górnej części modułów napędowych (HHIC zdecydował się zastosować znacznie mniejsze dysze o płaskim przekroju, praktycznie niewystające ponad moduł). Podczas prac przy programie LSF-II koreańskich inżynierów wspierają specjaliści z amerykańskiego Naval Surface Warfare Center Panama City Division (NSWC PCD). Ich podstawowym zadaniem jest dostosowanie systemów C4N (Command, Control, Communication, Computers, and Navigation) stosowanych na poduszkowcach LCAC do instalacji na jednostkach koreańskich.

LSF-II zaprojektowano z myślą o wykorzystaniu m.in. z pokładów okrętów desantowych doków typu Dokdo (Dokdo LPH 6111 i Marado LPH 6112 wcielone do służby odpowiednio w 2007 oraz 2021 roku). Umowę na budowę czterech jednostek z opcją na kolejne cztery zawarto w 2016 roku i opiewała ona na kwotę 126 mln USD. Prototypowa jednostka LSF 631 przekazana została ROKN w październiku 2007 roku. Wraz z LSF 632 stanowią pierwszą serię produkcyjną. Wodowanie najnowszej pary miało miejsce 14 grudnia 2021 roku, wówczas też otrzymały one numery burtowe LSF 633 oraz LSF 635. Są to pierwsze jednostki drugiej transzy składającej się docelowo z sześciu poduszkowców. LSF 636 i LSF 637 zwodowane zostały 17 maja 2023 roku a ostatnia para LSF 638 i LSF 639 znajdują się obecnie w początkowej fazie budowy.

Poduszkowce typu Solgae legitymują się wypornością pełną 157 ton, wymiarami 27,9 x 14,6 m i nośnością maksymalną do 55 ton. Może zabrać jeden czołg podstawowy oraz 24 żołnierzy lub do 150 żołnierzy (w zainstalowanych na pokładzie ładunkowym kontenerach mieszkalnych). Konstrukcja fartucha oraz „wanny” kadłuba umożliwia pokonywanie przeszkód terenowych o nachyleniu do 6°. Napęd składa się z czterech turbin gazowych, które umożliwiają tym jednostkom z pełnym obciążeniem osiągnąć prędkość do 40 węzłów i zasięg 115 Mm. Od 2005 roku ROKN eksploatuje jeszcze trzy poduszkowce desantowe rosyjskiej proweniencji proj. 12061 Murena o numerach burtowych LSF 621-623. Wszystkie poduszkowce desantowe wchodzą w skład 53. dywizjonu desantowego, 5. Flotylli Desantowo – minowej i stacjonują w bazie morskiej Jinhae w prowincji Gyeongsang Południowy.