Podczas waszyngtońskiej wystawy AUSA Annual Meeting & Exhibition (10-12 października) amerykańska spółka koncernu BAE Systems zaprezentowała model 155 mm armatohaubicy samobieżnej Archer na podwoziu samochodu ciężarowego Oshkosh HEMTT.

Działo to ma być propozycją BAE Systems i Oshkosh Defense w programie MH155 (Mobile Howitzer 155, mobilna armatohaubica kal. 155 mm), w ramach którego US Army ma pozyskać 155 mm działo na podwoziu kołowym (wg niektórych źródeł możliwe, że ten sam system kupi także Korpus Piechoty Morskiej). Ogólna konfiguracja nie różni się znacząco od oryginalnej szwedzkiej armatohaubicy FH77BW Archer, opracowanej przez BAE Systems. Wieża artyleryjska, mieszcząca m.in. 155 mm działo FH 77 o długości lufy 52 kalibry wraz z zapasem amunicji, znajduje się w tylnej części pojazdu. Główną różnicą jest zastąpienie oryginalnego nośnika, tj. wozidła Volvo A30D 6×6, amerykańskim ciężkim samochodem ciężarowym Oshkosh HEMTT. Pomiędzy kabiną załogi a wieżą mieszczą się dwa znacznej wielkości kontenery, w których prawdopodobnie przewidziano miejsce dla amunicji drugiego rzutu. Propozycja montażu szwedzkiego modułu artyleryjskiego na jednej z najpopularniejszych ciężarówek wojskowych na świecie (Oshkosh Defense wyprodukował ich niemal 36 000) ma zapewne zwiększyć szanse BAE Systems w programie MH155 ‒ ujednolicenie logistyki, a przy okazji amerykanizacja, może być istotnym argumentem.