6 listopada stocznia Fincantieri w Castellammare di Stabia koło Neapolu przekazała stronie francuskiej przednią część okrętu zaopatrzeniowego Jacques Chevallier.

Zgodnie z umową z francuska stocznią Chantiers de l’Atlantique w Saint-Nazaire, Włosi wyprodukują cztery przednie części do zaopatrzeniowców floty BRF (Bâtiment ravitailleur de force), budowanych dla francuskiej Marine nationale w ramach programu FLOTLOG (Flotte logistique).

Program FLOTLOG dotyczy budowy czterech BRF, przeznaczonych dla Marynarki Wojennej Republiki Francuskiej przez tymczasowe konsorcjum zawiązane pomiędzy Chantiers de l’Atlantique i Naval Group w ramach włosko-francuskiego programu LSS (Logistic Support Ship) kierowanego przez OCCAR (Organisation conjointe de coopération en matière d'armement, Organizacja Jednoczącej Współpracy w Dziedzinie Uzbrojenia) w imieniu DGA, czyli francuskiej Dyrekcji Generalnej ds. Uzbrojenia i jej włoskiego odpowiednika, NAVARM.

Jednostki LSS są przeznaczone do transportu i przekazywania w ruchu oraz w porcie innym okrętom zarówno cieczy (olej napędowy, paliwo lotnicze, świeża woda), jak i ładunków stałych (części zapasowe, żywność i amunicja). Pierwszy okręt - Vulcano (A 5335) - został dostarczony przez Fincantieri włoskiej Marina Militare w marcu tego roku.Francuskie BRF bazują na tej konstrukcji, jednak będą się od niej różniły. Budowę prototypowego Jacquesa Chevalliera rozpoczęto w maju ubiegłego roku we Francji, zaś stępkę jego „włoskiej” części dziobowej położono w lutym tego roku.