10 maja Departament Obrony Stanów Zjednoczonych poinformował o podpisaniu umowy z koncernem Boeing w sprawie wprowadzenia zmian w konfiguracji pięciu samolotów patrolowych bazowania lądowego P-8A Poseidon, które zostały zamówione przez Republikę Federalną Niemiec.

Majowa umowa ma wartość 10,5 mln USD i ma zostać zrealizowana do grudnia 2024 roku. W momencie podpisania uruchomiono pełne finansowanie, w całości pochodzące od klienta eksportowego – RFN. Pośrednictwo Departamentu Obrony to wynik zastosowania procedury FMS, w ramach której kupowane są maszyny wraz z niezbędnymi elementami wyposażenia naziemnego. Bazowy kontrakt produkcyjny został podpisany we wrześniu 2021 roku (756,6 mln USD wartości), zgodnie z deklaracjami Boeinga dostawy mają rozpocząć się w 2024 roku.

Jak wskazuje komunikat z maja, 10,5 mln USD ma zostać wykorzystanych do opracowania unikalnej konfiguracji wyposażenia P-8A Poseidon dla powyższego użytkownika. Mowa zarówno o oprogramowaniu oraz komponentach pokładowych. Szczegóły nie są znane.

Niemcy będą trzecim europejskim użytkownikiem samolotów rodziny Boeing P-8A Poseidon. Obecnie maszyny są już eksploatowane przez Wielką Brytanię (9) oraz Norwegię (5). W ciągu najbliższych miesięcy lista użytkowników wśród członków NATO powiększy się o kolejny – Kanadę. Nie jest wykluczone, że Boeing będzie starać się promować swoją konstrukcję także w innych państwach sojuszu. Jedną z okazji może być paryski Salon Lotniczy i Kosmiczny w czerwcu.