28 marca Wydział Techniki Lotniczej 3. Regionalnej Bazy Logistycznej poinformował o podpisaniu umowy z WSK PZL-Świdnik S.A. w sprawie dostaw technicznych środków materiałowych do śmigłowców eksploatowanych w strukturach Wojska Polskiego.

Powyższa umowa, o wartości całkowitej 3,7 mln PLN bez VAT, została zawarta 13 marca i była wynikiem zastosowania procedury bezpośrednich negocjacji z wykonawcą. Jest to związane z faktem mówiącym, że WSK PZL-Świdnik S.A. jest właścicielem praw intelektualnych i jedynym właścicielem dokumentacji technicznej naprawy śmigłowców rodziny W-3 i W-3A Sokół oraz SW-4 Puszczyk. Dodatkowo dysponuje niezbędnymi kompetencjami oraz zdolnościami technicznymi do realizacji zamówienia.

Szczegóły zamówienia pozostają niejawne, natomiast uzasadnienie zamawiającego jasno wskazuje typy wiropłatów do których trafią części. W przypadku SW-4 Puszczyk, w linii znajdują się 22 egzemplarze tego typu, które są wykorzystywane do szkolenia pilotów śmigłowców w 4. Skrzydle Lotnictwa Szkolnego. Najprawdopodobniej w najbliższych latach dojdzie do ich zastąpienia przez nową generację wiropłatów. Z kolei W-3 Sokół to, obecnie, najpopularniejszy typ śmigłowców w strukturach Wojska Polskiego – ich liczba oscyluje w granicach 70 sztuk. Część z nich, w ostatnich latach, przeszła modernizację, jednak los pozostałych pozostaje nieznany. Należy pamiętać, że proces wycofywania najstarszych (dostarczonych pod koniec lat 80. XX wieku) może rozpocząć się po 2030 roku.