14 czerwca Departament Obrony Stanów Zjednoczonych poinformował o podpisaniu umowy z należącą do korporacji Raytheon firmą Pratt & Whitney w sprawie dostaw kolejnych partii produkcyjnych silników F135-PW-100 oraz PW-600 przeznaczonych do samolotów F-35 Lightning II.

Czerwcowy kontrakt, o wartości 4,4 mld USD, zakłada dostawę 178 jednostek napędowych przeznaczonych do samolotów zamawianych w 15. oraz 16. partiach produkcyjnych. Dodatkowo producent ma także dostarczyć zestawy części zamiennych, a także prowadzić prace rozwojowe silnika F135-PW-600, który jest przeznaczony do samolotów skróconego startu i pionowego lądowania F-35B Lightning II. Całość prac ma zostać zrealizowana do września 2024 roku.

W momencie podpisania umowy uruchomiono pierwszą transzę środków w kwocie 2,9 mld USD. Zamawiający nie wyszczególnił szczegółów zamówienia (poza tym ile silników zostanie dostarczonych w wersji PW-100 i PW-600). Wiadomo, że klienci kupujący sprzęt poprzez procedurę FMS wyłożyli 355,1 mln USD – w tej grupie mogą znajdować się fundusze pochodzące z takich państw jak Izrael, Japonia, Republika Korei, Belgia, Polska, Singapur oraz Finlandia.